Suomalaiset Japanin MM-rallissa:


Japanin ralli on ainutlaatuinen kokemus, jonka me pääsemme teidän kanssanne toteuttamaan. Reissussa näet Nagoyan ja Tokion kaupungit pikaisesti ja pääset keskelle japanilaisia metsiä kannustamaan suomalaisia voittoon. Näemme PowerStagen, alkuseremoniat ja kaiken kaikkiaan 7 EK:ta joista yksi Toyota stadionilla ja muut metsässä. Ajamme junilla, busseilla ja omilla autoilla ja koemme japanilaista kulttuuria ja elämää ainutlaatuisella tavalla,


kertoi keskiviikkona, että Thierry Neuville ajoi rallin MM-sarjan päättäneessä Japanin osakilpailussa sääntöjenvastaisella autolla.

Rike ei vaikuta Japanin MM-rallin tuloksiin, mutta Hyundai sai 25 000 euron sakon. Talli sai myös 25 000 euron ehdollisen sakon, joka tulee voimaan, jos asiaa ei korjata ennen ensi vuoden ensimmäistä kilpailua.

Rallin MM-tittelit ratkeavat Japanissa.

Japanin ralli huipentaa rallikauden ja usein kauden lopuksi nähdään myös suomalaisia podiumilla. Toki kausi 2024 on ollut suomalaisittain poikkeuksellinen, mutta yhtä kaikki rallin finaalista tulee jännittävä. Rallitapahtuma on erilainen kuin eurooppalaiset rallit ja Japanissa on kaiken kaikkiaan paljon nähtävää. Metsä-EK:lle on tavallisesti hyvin vaikeaa päästä, joten meidän kauttamme pääset ainutlaatuiseen ralliin. Japanin ralli onkin koettava!

Japani on koti monille maailman johtaville autonvalmistajille, kuten Toyotalle, Subarulle ja Mazdalle. Näiden yritysten pitkä historia ja sitoutuminen moottoriurheiluun tekevät Japanin rallista erityisen tärkeän tapahtuman. Toyotalla on kaksi kotikisaa. Jyväskylä ja Japani ja koska Jyväskylä on niin moneen kertaan nähty, on mahtavaa päästä Japanin ralliin haistelemaan sen tunnelmaa 🙂

Japanin ralli on yksi maailman rallikalenterin ainutlaatuisimmista ja teknisesti haastavimmista kilpailuista. Tämä rallin maailmanmestaruussarjan ( osakilpailu järjestetään Japanin vuoristomaisemissa. Ralli on tunnettu sekä teknisesti vaativista erikoiskokeistaan että ainutlaatuisesta ympäristöstään, joka tarjoaa tiimien ja kuljettajien eteen haasteita, joita ei löydy muualta maailmasta.

Japani on tunnettu omalaatuisesta kulttuuristaan ja perinteistään, jotka tuovat ralliin erityistä tunnelmaa. Paikalliset fanit ovat innokkaita ja intohimoisia, ja he tuovat tapahtumaan ainutlaatuista energiaa. Lisäksi Japanin autoteollisuuden historia ja innovatiivisuus lisäävät rallin merkitystä ja arvostusta. Fanit kokoontuvat reittien varrelle kannustamaan suosikkikuljettajiaan, ja heidän innostuksensa tarttuu helposti myös ulkomaalaisiin vierailijoihin. Vuoden 2024 ralli tarjoaa mahdollisuuden kokea tämän ainutlaatuisen fanikulttuurin läheltä.


Esapekka Lappi lähtee Japanin MM-ralliin ensimmäistä kertaa:

Japanin rallin reitit ovat tunnettuja monipuolisuudestaan ja teknisestä vaativuudestaan. Reitit kulkevat läpi vuoristoalueiden, tiheiden metsien ja maaseudun, mikä tarjoaa kuljettajille monenlaisia haasteita. Erikoiskokeet ovat usein kapeita, mutkaisia ja pinnoiltaan vaihtelevia, mikä vaatii kuljettajilta äärimmäistä tarkkuutta ja ajotaitoa. Sääolosuhteet voivat myös vaihdella nopeasti, mikä tuo lisäjännitystä kilpailuun.

MM-rallikausi huipentui Japanissa Toyotan kolmoisvoittoon.

Japanin ralli järjestettiin ensimmäisen kerran vuonna 2004, jolloin se liittyi WRC-kalenteriin. Rallin juuret ulottuvat kuitenkin paljon syvemmälle, sillä Japanissa on harrastettu ralliautoilua jo 1970-luvulta lähtien. Ensimmäisen kilpailun näyttämönä toimi Hokkaidon saari, joka tunnetaan kauniista mutta vaativista teistään. Myöhemmin kilpailu on siirtynyt Honshūn saarelle, erityisesti Aichin ja Gifun prefektuureihin, joissa sijaitsevat ikoniset vuoristotiet ja metsämaisemat tarjoavat täydelliset puitteet rallille.

Thierry Neuvillen Japanin-ralli on alkanut katastrofaalisesti.

Japanin WRC-ralli on tunnettu monipuolisuudestaan. Aiemmin sorapintaisena tunnettu kilpailu on nykyään asfalttiralli, ja sen kapeat vuoristotiet ovat täynnä mutkia ja korkeuseroja, mikä tekee siitä yhden kalenterin haastavimmista osakilpailuista. Japanin vuoristoiset ja metsäiset tiet tarjoavat teknisesti vaativia ja vaihtelevia pintoja, joissa kuljettajien on pystyttävä hyödyntämään autojensa parasta suorituskykyä. Asfalttirallina Japanin osakilpailu vaatii tarkkaa ja johdonmukaista ajotapaa sekä kykyä mukautua nopeasti muuttuviin olosuhteisiin. Sadekausi voi tuoda mukanaan myös yllätyksiä, kun kosteat ja liukkaat tiet muuttavat auton käsiteltävyyttä. Usein kilpailussa nähdään sekaisin sekä auringonpaisteisia että sateisia osuuksia, mikä lisää kuljettajien ja tiimien strategista ajattelua.

Japanin rallin varausmaksu on 50% matkan hinnasta

Japanin ralli on yksi merkittävimmistä tapahtumista rallin maailmankartalla. Se tunnetaan haastavista reiteistään, upeista maisemistaan ja innokkaasta fanikunnastaan. Tapahtuma järjestetään vuosittain ja se on osa FIA World Rally Championship (WRC) -sarjaa, joka houkuttelee maailman parhaat kuljettajat ja tiimit kilpailemaan.

Japanin MM-ralli erikoiskoe 9 jälkeen

Japanin WRC-ralli ei ole pelkästään kilpailu autonkäsittelyssä, vaan se tarjoaa myös ainutlaatuisen kulttuurillisen kokemuksen. Ralli yhdistää modernin kaupungin sykkivän elämän ja perinteiset japanilaiset kylät, mikä tarjoaa katsojille ainutlaatuisen ympäristön seurata kilpailua. Kilpailun aikana fanit pääsevät tutustumaan japanilaiseen kulttuuriin ja historiaan, ja monet tiimit ja kuljettajat arvostavat mahdollisuutta kokea paikallisia perinteitä ja vieraanvaraisuutta. Japanin rallikulttuuri on omaleimainen, ja sillä on vahvat juuret maan autoteollisuuden historiassa. Suurten autonvalmistajien, kuten Toyotan, kotimaana Japani on ollut merkittävä toimija rallin kehityksessä sekä teknologian että innovaation saralla. Toyota, joka on yksi rallin historian menestyneimmistä tiimeistä, hyötyy kilpailun kotimaisesta asemasta ja innostuneesta kotikenttäyleisöstä.